欧博电脑版下载(www.aLLbetgame.us):果园港国家物流枢纽与成都经开区将共建无水港

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为进一步助推成渝区域双城经济圈建设,助力西部区域的对外开放,9月8日,果园港国家物流枢纽与成都经开区签署战略相助协议,将配合建设无水港,并推动双港联动生长。

据先容,无水港是指非口岸区域确立的具有报关、报检、签发提单等口岸服务功效的物流服务平台,其所在区域内的企业通过无水港收支口货物,则可享受口岸相关优惠政策。

根据协议,双方将以汽车产业为基础,依托果园港国家物流枢纽、中国西部汽车物流多式联运树模工程,配合探索推进长江口岸功效延伸和成渝区域通关便利化,不停促进成都无水港与重庆果园港联动生长,配合建设辐射成渝区域双城经济圈、联通长江经济带、服务“双循环”新生长名目的高效率、低成本、大运量多式联运平台。

“通过本次项目,从成都经开区经果园港公水联运至上海的集装箱货物时间可以节约8天,货物周转率可以提升40%,为企业降低物流成本10%以上,促进两地汽车和物流产业协同生长。”两江新区自贸办(中新办)副主任任渊说。

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与此同时,双方还将充实行使长江这一黄金水道配合研究打造“双港联动”品牌,扩大影响力,增强吸引力,并同步开展信息化科技相助,充实运用物联网、大数据、区块链等新兴手艺手段,配合建设公水联运信息系统,实现信息同步更新、实时交流。

重庆果园港国际物流枢纽建设生长有限公司党总支书记、董事长刘军示意,此次相助将进一步优化成渝区域营商环境,有利于两地多式联运生长,形成活力配合建设国际开放大通道,联手打造内陆开放高地,周全提高对外开放水平。

成都经开区口岸物流局局长林键平示意,希望双方能在商品车物流、水公铁空多式联运系统建设上施展双方的区位优势,促进两地口岸整合资源,配合助力整个西部区域对外开放。

口岸相助是成渝区域双城经济圈建设的主要内容。现在,两江新区正充实施展国家级新区的树模引领和战略引擎作用,延续深化谋划部署和事情落实,助力唱好“双城记”、共建经济圈,起劲打造川渝相助树模样板。

9月2日,重庆港务物流团体和四川省港航投资团体合资公司在两江新区签约确立,将鼎力促进重庆与四川口岸优化资源设置,更好施展长江黄金水道效益,推动川渝两地开放经济、枢纽经济、临港经济和通道经济生长,融入开放共享的全球网络。

上游新闻记者 严薇 通讯员 谢力


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